波紋補償器是管道安裝體系中不可或缺的一個配件，其原理是采用波紋補償器的可伸縮性來減少因管道熱脹冷縮而產生的位移。

　　波紋補償器采用奧氏體不銹鋼材料或按用戶要求的材料制造，具有優良的柔軟性，耐蝕性，溫度是(-235℃ ～ +450℃)，耐高壓性(較高為32MPa)，在管路中可對對應方向進行連接，用以溫度補償和吸收振動、降低噪聲、改變介質輸送方向、消除管道間或管道與設備間的機械位移等，雙法蘭金屬波紋軟管對有位移、振動的各種泵、閥等的柔性接頭尤為適用。

　　波紋補償器可以使管道正常運轉。波紋補償器是一種撓性、薄壁、有橫向波紋的不無彈性效能的管道配件，金屬補償器由波紋管(一種彈性元件)和端管、支架、法蘭、導管等附件咬合。

　　波紋補償器也可用于降噪減振。在當代工業中用處廣泛。供熱上，為著戒備供熱管道升溫時，鑒于熱伸長或溫度應力而喚起管道變形或毀掉，急需在管道上安設補償器，以補缺管道的熱伸長，故此核減管壁的應力和意圖在閥件或支架結構上的用意。

 

　　波紋補償器及翅片式波紋管在內燃機冷卻器中的應用，在汽柴油發動機冷卻器殼體內或冷卻芯子的兩管板間安裝1－1000根帶有間斷性凸凹狀金屬波紋管，采用擴管法、焊接法等方法將其固定在一端管板上，使冷卻介質的流動狀態發生改變，達到提高傳熱系數，增加傳熱效率。該發明構思新奇、工藝實用、成本低廉、性能可靠、傳熱效率高、不結垢、壽命長、熱應力小。

　　波紋補償器在很多行業都有應用，所以如何提高波紋補償器的使用壽命是很多用戶比較關心的問題。波紋補償器在設計時主要考慮到它的耐壓強度、穩定性能、疲勞度。從多年的應用實踐和波紋管失效分析中發現，標準中給出的關于穩定性的計算和評定方法不夠全面，且疲勞壽命也僅給出了比較粗的界限范圍(平均疲勞壽命在103～105適用)。有時一個_符合標準要求的產品，在實際使用時也會出現一些問題。如內壓軸向型補償器預變位狀態在壓力試驗時波紋管易產生平面失穩，大直徑外壓軸向型補償器全位移工作狀態波紋管易產生周向失穩，小直徑復式拉桿型補償器、鉸鏈型補償器全位移工作狀態易產生柱失穩。波紋補償器過大的變形不僅對其穩定性造成影響，還會為應力腐蝕提供有利的環境條件。